925日上午紫金桥(市区东江大桥)新建项目正式动工建设

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紫金桥(市区东江大桥)新建项目设计效果图。

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紫金桥采用双向4车道一级公路兼城市主干道技术标准设计,设计时速为60公里,计划明年底建成通车。

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紫金(老)桥位于市区中心城区,是一座浆砌混凝土预制块空腹式拱桥,东西横跨东江,1972年建成通车,连接2020微信抢红包赚钱和江东新区,是市区重要的交通要道。建成以来,该桥一直是河源人民出行过江的交通要道,更是老城区连接江东新区的重要通道。614日,紫金(老)桥遭受“6·10”“6·12”特大洪灾洪水冲击发生垮塌,大桥中断对两岸居民过江出行造成极大影响,重建工作迫在眉睫。

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在省委省政府、市委市政府的高度重视和省、市相关部门,特别是2020微信抢红包赚钱和江东新区的大力支持和通力合作下,紫金桥重建前期工作已基本就绪,目前主桥基础施工图设计已完成并取得上级批复。新建紫金桥长589米,桥宽27米,其中主桥长272米,采用PC连续刚构桥,新建一级公路长647米,项目总长1236米,采用一级公路技术标准,兼顾城市主干道功能,双向四车道,设计时速60公里。

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新建紫金桥设计荷载为公路-Ⅰ级,通航标准为内河-Ⅲ级。主桥通航孔采用双孔单向通航,结构造型古朴、稳重、优美,梁底拱形结构与老桥一脉相承,桥两端采用半苜蓿叶互通分别与东堤路、规划东江东路连接。项目于925日正式动工,计划明年底建成通车。

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市公路局总工程师王建新表示,目前施工队130多人已经进场,进行桩基础施工。作为业主单位,市公路局接下来将加强工程方面的管理,精心组织,打造阳光工程、廉洁工程、优质工程,向市民交出一份满意的答卷。

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